બાંધકામમાં ઉપયોગમાં લેવામાં આવતી એલ્યુમિનિયમ પ્રોફાઇલ્સ માટેની પતાવટની પદ્ધતિઓમાં સામાન્ય રીતે વજન પતાવટ અને સૈદ્ધાંતિક પતાવટ શામેલ હોય છે. વજન પતાવટમાં એલ્યુમિનિયમ પ્રોફાઇલ ઉત્પાદનોનું વજન શામેલ છે, જેમાં પેકેજિંગ સામગ્રીનો સમાવેશ થાય છે, અને ટન દીઠ ભાવ દ્વારા ગુણાકાર વાસ્તવિક વજનના આધારે ચુકવણીની ગણતરી કરવામાં આવે છે. સૈદ્ધાંતિક પતાવટની ગણતરી પ્રોફાઇલ્સના સૈદ્ધાંતિક વજનને ટન દીઠ ભાવ દ્વારા ગુણાકાર દ્વારા કરવામાં આવે છે.
વજનના સમાધાન દરમિયાન, વાસ્તવિક વજન વજન અને સૈદ્ધાંતિક રીતે ગણતરી કરવામાં આવતા વજન વચ્ચે તફાવત છે. આ તફાવત માટે ઘણા કારણો છે. આ લેખ મુખ્યત્વે ત્રણ પરિબળોને કારણે થતા વજનના તફાવતોનું વિશ્લેષણ કરે છે: એલ્યુમિનિયમ પ્રોફાઇલ્સની બેઝ મટિરિયલની જાડાઈમાં વિવિધતા, સપાટીની સારવારના સ્તરોમાં તફાવત અને પેકેજિંગ સામગ્રીમાં ભિન્નતા. આ લેખ વિચલનોને ઘટાડવા માટે આ પરિબળોને કેવી રીતે નિયંત્રિત કરવું તે અંગે ચર્ચા કરે છે.
1. આધાર સામગ્રીની જાડાઈમાં ભિન્નતાને કારણે વજનના તફાવતો
વાસ્તવિક જાડાઈ અને પ્રોફાઇલ્સની સૈદ્ધાંતિક જાડાઈ વચ્ચેના તફાવત છે, પરિણામે વજન વજન અને સૈદ્ધાંતિક વજન વચ્ચેના તફાવત થાય છે.
1.1 જાડાઈના ભિન્નતાના આધારે વજન ગણતરી
ચાઇનીઝ સ્ટાન્ડર્ડ જીબી/ટી 5237.1 અનુસાર, બાહ્ય વર્તુળવાળી પ્રોફાઇલ્સ માટે 100 મીમીથી વધુ નહીં અને 3.0 મીમી કરતા ઓછી નજીવી જાડાઈ, ઉચ્ચ-ચોકસાઇથી વિચલન ± 0.13 મીમી છે. ઉદાહરણ તરીકે 1.4 મીમી-જાડા વિંડો ફ્રેમ પ્રોફાઇલ લેતા, મીટર દીઠ સૈદ્ધાંતિક વજન 1.038 કિગ્રા/મી છે. 0.13 મીમીના સકારાત્મક વિચલન સાથે, મીટર દીઠ વજન 1.093kg/m છે, 0.055kg/m નો તફાવત છે. 0.13 મીમીના નકારાત્મક વિચલન સાથે, મીટર દીઠ વજન 0.982kg/m છે, 0.056kg/m નો તફાવત છે. 963 મીટરની ગણતરી, ત્યાં ટન દીઠ 53 કિગ્રાનો તફાવત છે, આકૃતિ 1 નો સંદર્ભ લો.
તે નોંધવું જોઇએ કે ચિત્ર ફક્ત 1.4 મીમી નજીવી જાડાઈ વિભાગની જાડાઈના ભિન્નતાને ધ્યાનમાં લે છે. જો બધી જાડાઈના પ્રકારોને ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે, તો વજનવાળા વજન અને સૈદ્ધાંતિક વજન વચ્ચેનો તફાવત 0.13/1.4*1000 = 93 કિગ્રા હશે. એલ્યુમિનિયમ પ્રોફાઇલ્સની બેઝ મટિરિયલની જાડાઈમાં વિવિધતાનું અસ્તિત્વ વજન વજન અને સૈદ્ધાંતિક વજન વચ્ચેનો તફાવત નક્કી કરે છે. સૈદ્ધાંતિક જાડાઈની વાસ્તવિક જાડાઈ જેટલી નજીક છે, વજન વજનનું વજન સૈદ્ધાંતિક વજનની નજીક છે. એલ્યુમિનિયમ પ્રોફાઇલ્સના ઉત્પાદન દરમિયાન, જાડાઈ ધીમે ધીમે વધે છે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, મોલ્ડના સમાન સમૂહ દ્વારા ઉત્પાદિત ઉત્પાદનોનું વજન વજન સૈદ્ધાંતિક વજન કરતા હળવા શરૂ થાય છે, પછી સમાન બને છે, અને પછીથી સૈદ્ધાંતિક વજન કરતા ભારે બને છે.
1.2 વિચલનોને નિયંત્રિત કરવાની પદ્ધતિઓ
એલ્યુમિનિયમ પ્રોફાઇલ મોલ્ડની ગુણવત્તા એ પ્રોફાઇલ્સના મીટર દીઠ વજનને નિયંત્રિત કરવા માટેનું મૂળભૂત પરિબળ છે. પ્રથમ, આઉટપુટની જાડાઈ 0.05 મીમીની શ્રેણીમાં નિયંત્રણ સાથે, આઉટપુટની જાડાઈ આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે તેની ખાતરી કરવા માટે, મોલ્ડના કાર્યકારી પટ્ટા અને પ્રોસેસિંગ પરિમાણોને સખત રીતે નિયંત્રિત કરવું જરૂરી છે. બીજું, નિર્ધારિત મુજબ, એક્સ્ટ્ર્યુઝન ગતિને યોગ્ય રીતે સંચાલિત કરીને અને ચોક્કસ સંખ્યામાં મોલ્ડ પાસ પછી જાળવણી દ્વારા ઉત્પાદન પ્રક્રિયાને નિયંત્રિત કરવાની જરૂર છે. વધુમાં, કાર્યકારી પટ્ટાની કઠિનતા વધારવા અને જાડાઈમાં વધારો ધીમું કરવા માટે મોલ્ડ નાઇટ્રાઇડિંગ સારવારમાંથી પસાર થઈ શકે છે.
2. વિવિધ દિવાલની જાડાઈ આવશ્યકતાઓ માટે થિયોરેટિકલ વજન
એલ્યુમિનિયમ પ્રોફાઇલ્સની દિવાલની જાડાઈમાં સહનશીલતા હોય છે, અને વિવિધ ગ્રાહકોને ઉત્પાદનની દિવાલની જાડાઈ માટે વિવિધ આવશ્યકતાઓ હોય છે. દિવાલની જાડાઈ સહિષ્ણુતાની આવશ્યકતા હેઠળ, સૈદ્ધાંતિક વજન બદલાય છે. સામાન્ય રીતે, તે ફક્ત સકારાત્મક વિચલન અથવા ફક્ત નકારાત્મક વિચલન હોવું જરૂરી છે.
2.1 સકારાત્મક વિચલન માટે સૈદ્ધાંતિક વજન
દિવાલની જાડાઈમાં સકારાત્મક વિચલન સાથે એલ્યુમિનિયમ પ્રોફાઇલ્સ માટે, બેઝ મટિરિયલના નિર્ણાયક લોડ-બેરિંગ વિસ્તારમાં માપેલી દિવાલની જાડાઈ 1.4 મીમી અથવા 2.0 મીમીથી ઓછી હોવી જરૂરી છે. સકારાત્મક સહિષ્ણુતા સાથે સૈદ્ધાંતિક વજન માટેની ગણતરી પદ્ધતિ એ દિવાલની જાડાઈ સાથે વિચલન આકૃતિ દોરવા અને મીટર દીઠ વજનની ગણતરી કરવી છે. ઉદાહરણ તરીકે, 1.4 મીમીની દિવાલની જાડાઈ અને 0.26 મીમી (0 મીમીની નકારાત્મક સહિષ્ણુતા) ની સકારાત્મક સહિષ્ણુતાવાળી પ્રોફાઇલ માટે, કેન્દ્રિત વિચલન પર દિવાલની જાડાઈ 1.53 મીમી છે. આ પ્રોફાઇલ માટે મીટર દીઠ વજન 1.251kg/m છે. વજનના હેતુઓ માટેના સૈદ્ધાંતિક વજનની ગણતરી 1.251 કિગ્રા/મીટરના આધારે થવી જોઈએ. જ્યારે પ્રોફાઇલની દિવાલની જાડાઈ -0 મીમી પર હોય છે, ત્યારે મીટર દીઠ વજન 1.192kg/m હોય છે, અને જ્યારે તે +0.26 મીમી હોય છે, ત્યારે મીટર દીઠ વજન 1.309kg/m છે, આકૃતિ 2 નો સંદર્ભ લો.
1.53 મીમીની દિવાલની જાડાઈના આધારે, જો ફક્ત 1.4 મીમી વિભાગમાં મહત્તમ વિચલન (ઝેડ-મેક્સ વિચલન) માં વધારો કરવામાં આવે છે, તો ઝેડ-મેક્સ હકારાત્મક વિચલન અને કેન્દ્રિત દિવાલની જાડાઈ વચ્ચેનો વજન તફાવત છે (1.309-1.251) * 1000 = 58 કિગ્રા. જો બધી દિવાલની જાડાઈ ઝેડ-મેક્સ વિચલન (જે ખૂબ જ અસંભવિત છે) પર હોય, તો વજનનો તફાવત 0.13/1.53 * 1000 = 85 કિગ્રા હશે.
2.2 નકારાત્મક વિચલન માટે સૈદ્ધાંતિક વજન
એલ્યુમિનિયમ પ્રોફાઇલ્સ માટે, દિવાલની જાડાઈ નિર્દિષ્ટ મૂલ્ય કરતાં વધુ ન હોવી જોઈએ, જેનો અર્થ દિવાલની જાડાઈમાં નકારાત્મક સહનશીલતા છે. આ કિસ્સામાં સૈદ્ધાંતિક વજનની ગણતરી નકારાત્મક વિચલનના અડધા તરીકે થવી જોઈએ. ઉદાહરણ તરીકે, 1.4 મીમીની દિવાલની જાડાઈ અને 0.26 મીમી (0 મીમીની સકારાત્મક સહિષ્ણુતા) ની નકારાત્મક સહિષ્ણુતાવાળી પ્રોફાઇલ માટે, સૈદ્ધાંતિક વજનની ગણતરી અડધા સહનશીલતા (-0.13 મીમી) ના આધારે કરવામાં આવે છે, આકૃતિ 3 નો સંદર્ભ લો.
1.4 મીમીની દિવાલની જાડાઈ સાથે, મીટર દીઠ વજન 1.192 કિગ્રા/મી છે, જ્યારે 1.27 મીમીની દિવાલની જાડાઈ સાથે, મીટર દીઠ વજન 1.131 કિગ્રા/મીટર છે. બંને વચ્ચેનો તફાવત 0.061 કિગ્રા/મી છે. જો ઉત્પાદનની લંબાઈ એક ટન (838 મીટર) તરીકે ગણવામાં આવે છે, તો વજનનો તફાવત 0.061 * 838 = 51 કિગ્રા હશે.
2.3 વિવિધ દિવાલની જાડાઈ સાથે વજન માટેની ગણતરી પદ્ધતિ
ઉપરના આકૃતિઓમાંથી, તે જોઇ શકાય છે કે આ લેખમાં તમામ વિભાગોમાં લાગુ કરવાને બદલે, દિવાલની જુદી જુદી જાડાઈ અથવા વિવિધ દિવાલની જાડાઈની ગણતરી કરતી વખતે ઘટાડાનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. આકૃતિમાં કર્ણ રેખાઓથી ભરેલા વિસ્તારો 1.4 મીમીની નજીવી દિવાલની જાડાઈ રજૂ કરે છે, જ્યારે અન્ય વિસ્તારો કાર્યાત્મક સ્લોટ્સ અને ફિન્સની દિવાલની જાડાઈને અનુરૂપ છે, જે જીબી/ટી 8478 ધોરણો અનુસાર નજીવી દિવાલની જાડાઈથી અલગ છે. તેથી, દિવાલની જાડાઈને સમાયોજિત કરતી વખતે, ધ્યાન મુખ્યત્વે નજીવી દિવાલની જાડાઈ પર હોય છે.
સામગ્રીને દૂર દરમિયાન ઘાટની દિવાલની જાડાઈના વિવિધતાના આધારે, એવું જોવા મળે છે કે નવા બનાવેલા મોલ્ડની બધી દિવાલની જાડાઈમાં નકારાત્મક વિચલન હોય છે. તેથી, માત્ર નજીવી દિવાલની જાડાઈમાં થયેલા ફેરફારોને ધ્યાનમાં રાખીને વજનના વજન અને સૈદ્ધાંતિક વજન વચ્ચે વધુ રૂ serv િચુસ્ત સરખામણી થાય છે. બિન-બિન-બિન-બિન-વિસ્તારોમાં દિવાલની જાડાઈ બદલાતી રહે છે અને મર્યાદા વિચલન શ્રેણીમાં પ્રમાણસર દિવાલની જાડાઈના આધારે ગણતરી કરી શકાય છે.
ઉદાહરણ તરીકે, 1.4 મીમી નજીવી દિવાલની જાડાઈવાળા વિંડો અને દરવાજાના ઉત્પાદન માટે, મીટર દીઠ વજન 1.192kg/m છે. 1.53 મીમી દિવાલની જાડાઈ માટે મીટર દીઠ વજનની ગણતરી કરવા માટે, પ્રમાણસર ગણતરી પદ્ધતિ લાગુ કરવામાં આવે છે: 1.192/1.4 * 1.53, પરિણામે 1.303 કિગ્રા/મીટરના વજન દીઠ વજન. એ જ રીતે, 1.27 મીમીની દિવાલની જાડાઈ માટે, મીટર દીઠ વજનની ગણતરી 1.192/1.4 * 1.27 તરીકે કરવામાં આવે છે, પરિણામે 1.081 કિગ્રા/મીટરના વજન દીઠ વજન થાય છે. સમાન પદ્ધતિ અન્ય દિવાલની જાડાઈ પર લાગુ કરી શકાય છે.
1.4 મીમીની દિવાલની જાડાઈના દૃશ્યના આધારે, જ્યારે બધી દિવાલની જાડાઈને સમાયોજિત કરવામાં આવે છે, ત્યારે વજન વજન અને સૈદ્ધાંતિક વજન વચ્ચેના વજનનો તફાવત આશરે 7% થી 9% હોય છે. ઉદાહરણ તરીકે, નીચેના આકૃતિમાં બતાવ્યા પ્રમાણે:
3. સપાટીની સારવાર સ્તરની જાડાઈને કારણે વજનનો તફાવત
બાંધકામમાં ઉપયોગમાં લેવાતા એલ્યુમિનિયમ પ્રોફાઇલ્સને સામાન્ય રીતે ઓક્સિડેશન, ઇલેક્ટ્રોફોરેસિસ, સ્પ્રે કોટિંગ, ફ્લોરોકાર્બન અને અન્ય પદ્ધતિઓ દ્વારા સારવાર આપવામાં આવે છે. સારવારના સ્તરો ઉમેરવાથી પ્રોફાઇલ્સનું વજન વધે છે.
1.૧ ઓક્સિડેશન અને ઇલેક્ટ્રોફોરેસિસ પ્રોફાઇલ્સમાં વજનમાં વધારો
Ox ક્સિડેશન અને ઇલેક્ટ્રોફોરેસિસની સપાટીની સારવાર પછી, ઓક્સાઇડ ફિલ્મ અને સંયુક્ત ફિલ્મ (ox કસાઈડ ફિલ્મ અને ઇલેક્ટ્રોફોરેટિક પેઇન્ટ ફિલ્મ) ની એક સ્તર 10μm થી 25μm ની જાડાઈ સાથે રચાય છે. સપાટીની સારવારની ફિલ્મ વજનમાં વધારો કરે છે, પરંતુ એલ્યુમિનિયમ પ્રોફાઇલ્સ પૂર્વ-સારવાર પ્રક્રિયા દરમિયાન થોડું વજન ગુમાવે છે. વજનમાં વધારો નોંધપાત્ર નથી, તેથી ઓક્સિડેશન અને ઇલેક્ટ્રોફોરેસિસ સારવાર પછી વજનમાં ફેરફાર સામાન્ય રીતે નહિવત્ છે. મોટાભાગના એલ્યુમિનિયમ ઉત્પાદકો વજન ઉમેર્યા વિના પ્રોફાઇલ્સની પ્રક્રિયા કરે છે.
2.૨ સ્પ્રે કોટિંગ પ્રોફાઇલ્સમાં વજન વધારો
સ્પ્રે-કોટેડ પ્રોફાઇલ્સમાં સપાટી પર પાવડર કોટિંગનો સ્તર હોય છે, જેમાં 40μm કરતા ઓછી જાડાઈ હોય છે. પાવડર કોટિંગનું વજન જાડાઈ સાથે બદલાય છે. રાષ્ટ્રીય ધોરણ 60μm થી 120μm ની જાડાઈની ભલામણ કરે છે. વિવિધ પ્રકારના પાવડર કોટિંગ્સમાં સમાન ફિલ્મની જાડાઈ માટે જુદા જુદા વજન હોય છે. વિંડો ફ્રેમ્સ, વિંડો મ્યુલિયન્સ અને વિંડો સેશ જેવા મોટા પ્રમાણમાં ઉત્પાદિત ઉત્પાદનો માટે, પેરિફેરિ પર એક જ ફિલ્મની જાડાઈ છાંટવામાં આવે છે, અને પેરિફેરલ લંબાઈનો ડેટા આકૃતિ 4 માં જોઇ શકાય છે. પ્રોફાઇલ્સના સ્પ્રે કોટિંગ પછી વજનમાં વધારો થઈ શકે છે કોષ્ટક 1 માં મળી.
કોષ્ટકના ડેટા અનુસાર, દરવાજા અને વિંડોઝ પ્રોફાઇલ્સના સ્પ્રે કોટિંગ પછી વજનમાં વધારો લગભગ 4% થી 5% જેટલો છે. એક ટન પ્રોફાઇલ્સ માટે, તે લગભગ 40 કિગ્રાથી 50 કિગ્રા છે.
3.3 ફ્લોરોકાર્બન પેઇન્ટ સ્પ્રે કોટિંગ પ્રોફાઇલ્સમાં વજન વધારો
ફ્લોરોકાર્બન પેઇન્ટ સ્પ્રે-કોટેડ પ્રોફાઇલ્સ પર કોટિંગની સરેરાશ જાડાઈ બે કોટ્સ માટે 30μm, ત્રણ કોટ્સ માટે 40μm અને ચાર કોટ્સ માટે 65μm કરતા ઓછી નથી. મોટાભાગના ફ્લોરોકાર્બન પેઇન્ટ સ્પ્રે-કોટેડ ઉત્પાદનો બે અથવા ત્રણ કોટ્સનો ઉપયોગ કરે છે. ફ્લોરોકાર્બન પેઇન્ટની વિવિધ જાતોને કારણે, ઉપચાર પછીની ઘનતા પણ બદલાય છે. ઉદાહરણ તરીકે સામાન્ય ફ્લોરોકાર્બન પેઇન્ટ લેતા, વજનમાં વધારો નીચેના કોષ્ટક 2 માં જોઇ શકાય છે.
કોષ્ટકના ડેટા અનુસાર, ફ્લોરોકાર્બન પેઇન્ટવાળા દરવાજા અને વિંડોઝ પ્રોફાઇલ્સના સ્પ્રે કોટિંગ પછી વજનમાં વધારો લગભગ 2.0% થી 3.0% જેટલો છે. એક ટન પ્રોફાઇલ્સ માટે, તે લગભગ 20 કિલોથી 30 કિલોગ્રામ છે.
4.4 પાવડર અને ફ્લોરોકાર્બન પેઇન્ટ સ્પ્રે કોટિંગ પ્રોડક્ટ્સમાં સપાટીની સારવારના સ્તરનું જાડાઈ નિયંત્રણ
પાવડર અને ફ્લોરોકાર્બન પેઇન્ટ સ્પ્રે-કોટેડ પ્રોડક્ટ્સમાં કોટિંગ લેયરનું નિયંત્રણ એ ઉત્પાદનમાં એક મુખ્ય પ્રક્રિયા નિયંત્રણ બિંદુ છે, જે મુખ્યત્વે સ્પ્રે ગનમાંથી પાવડર અથવા પેઇન્ટ સ્પ્રેની સ્થિરતા અને એકરૂપતાને નિયંત્રિત કરે છે, પેઇન્ટ ફિલ્મની સમાન જાડાઈ સુનિશ્ચિત કરે છે. વાસ્તવિક ઉત્પાદનમાં, કોટિંગ સ્તરની અતિશય જાડાઈ એ ગૌણ સ્પ્રે કોટિંગનું એક કારણ છે. સપાટી પોલિશ્ડ હોવા છતાં, સ્પ્રે કોટિંગ લેયર હજી પણ વધુ પડતી જાડા હોઈ શકે છે. ઉત્પાદકોએ સ્પ્રે કોટિંગ પ્રક્રિયાના નિયંત્રણને મજબૂત બનાવવાની અને સ્પ્રે કોટિંગની જાડાઈ સુનિશ્ચિત કરવાની જરૂર છે.
4. પેકેજિંગ પદ્ધતિઓ દ્વારા વેઇટ તફાવત
એલ્યુમિનિયમ પ્રોફાઇલ્સ સામાન્ય રીતે કાગળના રેપિંગ અથવા સંકોચો ફિલ્મ રેપિંગથી પેક કરવામાં આવે છે, અને પેકેજિંગ સામગ્રીનું વજન પેકેજિંગ પદ્ધતિના આધારે બદલાય છે.
1.૧ કાગળના વીંટાળવામાં વજનમાં વધારો
કરાર સામાન્ય રીતે કાગળના પેકેજિંગ માટે વજન મર્યાદાને નિર્દિષ્ટ કરે છે, સામાન્ય રીતે 6%કરતા વધારે નથી. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, એક ટન પ્રોફાઇલ્સમાં કાગળનું વજન 60 કિગ્રાથી વધુ ન હોવું જોઈએ.
4.2 સંકોચો ફિલ્મ રેપિંગમાં વજન વધારો
સંકોચો ફિલ્મ પેકેજિંગને કારણે વજનમાં વધારો સામાન્ય રીતે 4%ની આસપાસ હોય છે. એક ટન પ્રોફાઇલ્સમાં સંકોચો ફિલ્મનું વજન 40 કિલોથી વધુ ન હોવું જોઈએ.
3.3 વજન પર પેકેજિંગ શૈલીનો પ્રભાવ
પ્રોફાઇલ પેકેજિંગનો સિદ્ધાંત પ્રોફાઇલ્સને સુરક્ષિત રાખવા અને હેન્ડલિંગની સુવિધા આપવાનો છે. પ્રોફાઇલ્સના એક પેકેજનું વજન 15 કિલોથી 25 કિલોગ્રામ હોવું જોઈએ. પેકેજ દીઠ પ્રોફાઇલ્સની સંખ્યા પેકેજિંગના વજનની ટકાવારીને અસર કરે છે. ઉદાહરણ તરીકે, જ્યારે વિંડો ફ્રેમ પ્રોફાઇલ્સ 6 મીટરની લંબાઈવાળા 4 ટુકડાઓના સેટમાં પેક કરવામાં આવે છે, ત્યારે વજન 25 કિગ્રા હોય છે, અને પેકેજિંગ પેપરનું વજન 1.5 કિગ્રા હોય છે, જ્યારે 6%નો હિસ્સો હોય છે, ત્યારે આકૃતિ 5 નો સંદર્ભ લો. જ્યારે સેટમાં પેક કરવામાં આવે છે. 6 ટુકડાઓ, વજન 37 કિગ્રા છે, અને પેકેજિંગ પેપરનું વજન 2 કિગ્રા છે, જે 5.4%છે, આકૃતિ 6 નો સંદર્ભ લો.
ઉપરોક્ત આંકડાઓમાંથી, તે જોઇ શકાય છે કે પેકેજમાં વધુ પ્રોફાઇલ, પેકેજિંગ સામગ્રીનું વજન ટકા જેટલું. પેકેજ દીઠ સમાન સંખ્યામાં પ્રોફાઇલ્સ હેઠળ, પ્રોફાઇલ્સનું વજન વધારે છે, પેકેજિંગ સામગ્રીનું વજન ટકા જેટલું. ઉત્પાદકો પેકેજ દીઠ પ્રોફાઇલ્સની સંખ્યા અને કરારમાં ઉલ્લેખિત વજન આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવા માટે પેકેજિંગ સામગ્રીની માત્રાને નિયંત્રિત કરી શકે છે.
અંત
ઉપરોક્ત વિશ્લેષણના આધારે, પ્રોફાઇલ્સના વાસ્તવિક વજન અને સૈદ્ધાંતિક વજન વચ્ચેનું વિચલન છે. દિવાલની જાડાઈમાં વિચલન એ વજનના વિચલનનું મુખ્ય કારણ છે. સપાટીના ઉપચાર સ્તરના વજનને પ્રમાણમાં સરળતાથી નિયંત્રિત કરી શકાય છે, અને પેકેજિંગ સામગ્રીનું વજન નિયંત્રિત કરી શકાય તેવું છે. વજનના વજન અને ગણતરીના વજન વચ્ચે 7% ની અંદર વજનનો તફાવત પ્રમાણભૂત આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે, અને 5% ની અંદરનો તફાવત ઉત્પાદન ઉત્પાદકનું લક્ષ્ય છે.
સાદડી એલ્યુમિનિયમથી મે જિયાંગ દ્વારા સંપાદિત
પોસ્ટ સમય: સપ્ટે -30-2023
