કારમાં એલ્યુમિનિયમ: એલ્યુમિનિયમ કારના બોડીમાં કયા એલ્યુમિનિયમ એલોય સામાન્ય છે?

કારમાં એલ્યુમિનિયમ: એલ્યુમિનિયમ કારના બોડીમાં કયા એલ્યુમિનિયમ એલોય સામાન્ય છે?

તમે તમારી જાતને પૂછી શકો છો, "કારમાં એલ્યુમિનિયમ આટલું સામાન્ય કેમ છે?" અથવા "એલ્યુમિનિયમમાં એવું શું છે જે તેને કાર બોડી માટે આટલું ઉત્તમ સામગ્રી બનાવે છે?" કારની શરૂઆતથી જ ઓટો ઉત્પાદનમાં એલ્યુમિનિયમનો ઉપયોગ થતો આવ્યો છે તે સમજ્યા વિના. 1889 ની શરૂઆતમાં એલ્યુમિનિયમનું ઉત્પાદન જથ્થામાં થતું હતું અને કારમાં કાસ્ટ, રોલ્ડ અને ફોર્મ થતું હતું.
ઓટો ઉત્પાદકોએ સ્ટીલ કરતાં સરળતાથી આકાર આપતી સામગ્રી સાથે કામ કરવાની તક ઝડપી લીધી. તે સમયે, ફક્ત શુદ્ધ એલ્યુમિનિયમ સ્વરૂપો જ અસ્તિત્વમાં હતા, જે લાક્ષણિક રીતે નરમ હોય છે અને તેમાં ઉત્તમ રચનાત્મકતા અને ઉત્તમ કાટ પ્રતિકાર હોય છે જે સમય જતાં ટકી રહે છે. આ પરિબળોએ કાર ઉત્પાદકોને રેતી કાસ્ટ કરવા અને વ્યાપક બોડી પેનલ બનાવવા તરફ દોરી ગયા જેને પછી હાથથી વેલ્ડિંગ અને પોલિશ કરવામાં આવતા હતા.
૧૬૭૮૧૫૨૧૪૩૦૫૭
20મી સદીના મધ્ય સુધીમાં, કેટલાક સૌથી પ્રતિષ્ઠિત ઓટો ઉત્પાદકો કારમાં એલ્યુમિનિયમનો ઉપયોગ કરવા લાગ્યા હતા. આમાં બુગાટી, ફેરારી, બીએમડબ્લ્યુ, મર્સિડીઝ અને પોર્શનો સમાવેશ થાય છે.
કારમાં એલ્યુમિનિયમ શા માટે પસંદ કરવું?
કાર એ જટિલ મશીનો છે જેમાં આશરે 30,000 ભાગો હોય છે. કાર બોડી, અથવા વાહનનું હાડપિંજર, વાહન ઉત્પાદન માટે સૌથી મોંઘા અને મહત્વપૂર્ણ છે.
તેમાં વાહનને આકાર આપતી બાહ્ય પેનલ અને આંતરિક પેનલનો સમાવેશ થાય છે જે મજબૂતીકરણનું કામ કરે છે. પેનલને થાંભલા અને રેલિંગ સાથે જોડવામાં આવે છે. કાર બોડીમાં આગળ અને પાછળના દરવાજા, એન્જિન બીમ, વ્હીલ કમાનો, બમ્પર, હૂડ, પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ, આગળ, છત અને ફ્લોર પેનલિંગનો સમાવેશ થાય છે.
૧૬૭૮૧૫૨૧૯૪૩૭૬
કાર બોડી માટે માળખાકીય મજબૂતાઈ સૌથી મહત્વપૂર્ણ જરૂરિયાત છે. જોકે, કાર બોડી પણ હળવા, ઉત્પાદન માટે સસ્તા, કાટ પ્રતિરોધક અને ગ્રાહકો ઇચ્છે છે તેવા આકર્ષક ગુણો ધરાવતી હોવી જોઈએ, જેમ કે ઉત્તમ સપાટી ફિનિશિંગ લાક્ષણિકતાઓ.
એલ્યુમિનિયમ કેટલાક કારણોસર આ જરૂરિયાતોની શ્રેણીને પૂર્ણ કરે છે:
વૈવિધ્યતા
સ્વાભાવિક રીતે, એલ્યુમિનિયમ એક અપવાદરૂપે બહુમુખી સામગ્રી છે. એલ્યુમિનિયમની રચનાક્ષમતા અને કાટ પ્રતિકાર તેને કામ કરવાનું અને આકાર આપવાનું સરળ બનાવે છે.
તે એલ્યુમિનિયમ શીટ, એલ્યુમિનિયમ કોઇલ, એલ્યુમિનિયમ પ્લેટ, એલ્યુમિનિયમ ટ્યુબ, એલ્યુમિનિયમ પાઇપ, એલ્યુમિનિયમ ચેનલ, એલ્યુમિનિયમ બીમ, એલ્યુમિનિયમ બાર અને એલ્યુમિનિયમ એંગલ જેવા વિવિધ ફોર્મેટમાં પણ ઉપલબ્ધ છે.
વૈવિધ્યતાને કારણે, એલ્યુમિનિયમ વિવિધ પ્રકારના ઓટો એપ્લિકેશન્સ માટે પસંદગીની સામગ્રી બની શકે છે જેને વિવિધ લાક્ષણિકતાઓની જરૂર પડી શકે છે, પછી ભલે તે કદ અને આકાર હોય, ઉપજ શક્તિ હોય, અંતિમ પાત્ર હોય કે કાટ પ્રતિકાર હોય.
કાર્યક્ષમતામાં સરળતા
બેક હાર્ડનિંગ, વર્ક અને પ્રિસિપિટેશન હાર્ડનિંગ, ડ્રોઇંગ, એનલીંગ, કાસ્ટિંગ, મોલ્ડિંગ અને એક્સટ્રુઝન જેવી વિવિધ ફેબ્રિકેશન પ્રક્રિયાઓ દ્વારા કામગીરીની ગુણવત્તા અને વૈવિધ્યતાને વધારી શકાય છે. સુધારેલી વેલ્ડીંગ તકનીકો સુરક્ષિત પરિણામો સાથે એલ્યુમિનિયમને જોડવાનું કાર્ય સરળ બનાવે છે.
હલકો અને ટકાઉ
એલ્યુમિનિયમમાં મજબૂતાઈ-થી-વજનનો ગુણોત્તર ઊંચો છે, જેનો અર્થ એ થાય કે તે હલકું અને ટકાઉ છે. એલ્યુમિનિયમના ઓટોમોટિવ વલણોએ વાહનોમાં વજન ઘટાડવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું છે, જે ઉદ્યોગમાં એક મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય છે જેથી કડક ઉત્સર્જન લક્ષ્યોને પૂર્ણ કરી શકાય.
૧૬૭૮૧૫૨૨૨૦૫૭૩
ડ્રાઇવ એલ્યુમિનિયમ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલા સંશોધનથી પુષ્ટિ મળે છે કે કારમાં રહેલ એલ્યુમિનિયમ વાહનનું વજન ઘટાડે છે અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EV) માં ઇંધણની બચત અને રેન્જમાં વધારો કરે છે. ગ્રાહક માંગ અને પર્યાવરણીય પ્રોત્સાહનો EV ના ઉત્પાદનમાં વધારો તરફ દોરી રહ્યા હોવાથી, આપણે અપેક્ષા રાખી શકીએ છીએ કે બેટરીના વજનને સરભર કરવા અને ઉત્સર્જન ઘટાડવા માટે કાર બોડીમાં એલ્યુમિનિયમ વધતું રહેશે.
એલોયિંગ ક્ષમતા
એલ્યુમિનિયમને વિવિધ તત્વો સાથે મિશ્રિત કરી શકાય છે જેથી તાકાત, વિદ્યુત વાહકતા અને કાટ પ્રતિકાર જેવા ગુણોને વધારી શકાય છે, જેના કારણે ઓટો ઉત્પાદનમાં તેનો ઉપયોગ વધે છે.
એલ્યુમિનિયમને એલોય શ્રેણીમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે જે તેમના મુખ્ય એલોયિંગ તત્વો દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે. 1xxx, 2xxx, 3xxx, 4xxx, 5xxx, 6xxx, અને 7xxx એલ્યુમિનિયમ એલોય શ્રેણીમાં કાર બોડીમાં ઉપયોગમાં લેવાતા એલોયનો સમાવેશ થાય છે.
કાર બોડીમાં એલ્યુમિનિયમ ગ્રેડની યાદી
૧૧૦૦

1xxx શ્રેણીનું એલ્યુમિનિયમ સૌથી શુદ્ધ એલ્યુમિનિયમ ઉપલબ્ધ છે. 99% શુદ્ધતા સાથે, 1100 એલ્યુમિનિયમ શીટ અત્યંત નરમ છે. તે ઉત્તમ કાટ પ્રતિકાર પણ દર્શાવે છે. આ વાહનોમાં વપરાતા પહેલા એલોયમાંનું એક હતું અને આજે પણ તેનો ઉપયોગ ચાલુ છે, મુખ્યત્વે હીટ ઇન્સ્યુલેટરમાં.
૨૦૨૪
2xxx શ્રેણીના એલ્યુમિનિયમને તાંબાથી મિશ્રિત કરવામાં આવે છે. 2024 નો ઉપયોગ ઘણીવાર પિસ્ટન, બ્રેક ઘટકો, રોટર્સ, સિલિન્ડરો, વ્હીલ્સ અને ગિયર્સના ઉત્પાદનમાં થાય છે કારણ કે તે ઉચ્ચ શક્તિ અને ઉત્તમ થાક પ્રતિકાર દર્શાવે છે.
૩૦૦૩, ૩૦૦૪, ૩૧૦૫
એલ્યુમિનિયમની 3xxx મેંગેનીઝ શ્રેણીમાં ઉત્તમ રચનાક્ષમતા છે. તમને 3003, 3004 અને 3105 જોવાની શક્યતા સૌથી વધુ છે.
3003 ઉચ્ચ શક્તિ, સારી રચનાક્ષમતા, કાર્યક્ષમતા અને ચિત્રકામ ક્ષમતાઓ દર્શાવે છે. તેનો ઉપયોગ ઘણીવાર ઓટોમોટિવ પાઇપિંગ, પેનલિંગ, તેમજ હાઇબ્રિડ અને EV માટે પાવર કાસ્ટિંગ માટે થાય છે.
3004 3003 ની ઘણી લાક્ષણિકતાઓને શેર કરે છે, અને તેનો ઉપયોગ કવર ગ્રિલ પેનલ્સ અને રેડિએટર્સ માટે પણ થઈ શકે છે.
3105 માં ઉત્તમ કાટ પ્રતિકાર, રચનાક્ષમતા અને વેલ્ડીંગ લાક્ષણિકતાઓ છે. તે ફેંડર્સ, દરવાજા અને ફ્લોર પેનલિંગમાં ઉપયોગ માટે ઓટો બોડી શીટમાં દેખાય છે.
4032
એલ્યુમિનિયમની 4xxx શ્રેણી સિલિકોનથી મિશ્રિત છે. 4032 નો ઉપયોગ પિસ્ટન, કોમ્પ્રેસર સ્ક્રોલ અને એન્જિન ઘટકો માટે કરવામાં આવશે કારણ કે તે ઉત્તમ વેલ્ડેબિલિટી અને ઘર્ષણ પ્રતિકાર દર્શાવે છે.
૫૦૦૫, ૫૦૫૨, ૫૦૮૩, ૫૧૮૨, ૫૨૫૧
5xxx શ્રેણી એલ્યુમિનિયમ કાર બોડી માટે સૌથી લોકપ્રિય છે. તેનું મુખ્ય એલોયિંગ તત્વ મેગ્નેશિયમ છે, જે તાકાત વધારવા માટે જાણીતું છે.
૫૦૦૫ બોડી પેનલિંગ, ફ્યુઅલ ટેન્ક, સ્ટીયરિંગ પ્લેટ્સ અને પાઇપિંગમાં દેખાય છે.
૫૦૫૨ એ સૌથી વધુ ઉપયોગી એલોય્સમાંનું એક માનવામાં આવે છે અને પરિણામે તે ઘણા બધા ઓટો ઘટકોમાં દેખાય છે. તમે તેને ફ્યુઅલ ટેન્ક, ટ્રક ટ્રેઇલર્સ, સસ્પેન્શન પ્લેટ્સ, ડિસ્પ્લે પેનલિંગ, બ્રેકેટ્રી, ડિસ્ક અને ડ્રમ બ્રેક્સ અને અન્ય ઘણા બિન-મહત્વપૂર્ણ ઓટો ભાગોમાં જોશો.
5083 એન્જિન બેઝ અને બોડી પેનલિંગ જેવા જટિલ ઓટોમોટિવ ઘટકો માટે ઉત્તમ છે.
૫૧૮૨ કાર બોડી માટે માળખાકીય મુખ્ય આધાર તરીકે દેખાય છે. માળખાકીય બ્રેકેટરીથી લઈને દરવાજા, હૂડ્સ અને ફ્રન્ટ વિંગ એન્ડ પ્લેટ્સ સુધી બધું જ.
૫૨૫૧ ઓટો પેનલિંગમાં જોઈ શકાય છે.
૬૦૧૬, ૬૦૨૨, ૬૦૬૧, ૬૦૮૨, ૬૧૮૧
6xxx એલ્યુમિનિયમ શ્રેણી મેગ્નેશિયમ અને સિલિકોનથી મિશ્રિત છે, તે શ્રેષ્ઠ એક્સટ્રુઝન અને કાસ્ટિંગ ક્ષમતાઓનો ગર્વ કરે છે, અને આદર્શ સપાટી ફિનિશિંગ પાત્ર દર્શાવે છે.
૬૦૧૬ અને ૬૦૨૨ ઓટો બોડી કવરિંગ, દરવાજા, ટ્રંક, છત, ફેંડર્સ અને બાહ્ય પ્લેટોમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે જ્યાં ડેન્ટ પ્રતિકાર મુખ્ય છે.
6061 ઉત્કૃષ્ટ સપાટી ફિનિશિંગ લાક્ષણિકતાઓ, કાટ પ્રતિકાર અને ઉચ્ચ શક્તિ દર્શાવે છે. તે ક્રોસ મેમ્બર્સ, બ્રેક્સ, વ્હીલ્સ પ્રોપેલર શાફ્ટ, ટ્રક અને બસ બોડીઝ, એર બેગ્સ અને રીસીવર ટેન્કમાં દેખાય છે.
૬૦૮૨ શ્રેષ્ઠ અસર પ્રતિકાર ધરાવે છે. પરિણામે, તેનો ઉપયોગ લોડ બેરિંગ ફ્રેમવર્ક માટે થાય છે.
6181 બાહ્ય બોડી પેનલિંગ તરીકે ટકી રહે છે.
૭૦૦૩, ૭૦૪૬
7xxx એ સૌથી શક્તિશાળી અને ઉચ્ચતમ તાકાત ધરાવતો એલોય વર્ગ છે, જે ઝીંક અને મેગ્નેશિયમથી મિશ્રિત છે.
7003 એ એક એક્સટ્રુઝન એલોય છે જેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે ઇમ્પેક્ટ બીમ, સીટ સ્લાઇડર્સ, બમ્પર રિઇન્ફોર્સમેન્ટ, મોટરબાઈક ફ્રેમ અને રિમ્સના નિર્માણમાં વેલ્ડેડ આકાર માટે થાય છે.
૭૦૪૬ માં હોલો એક્સટ્રુઝન ક્ષમતાઓ અને સારી વેલ્ડીંગ કેરેક્ટર છે. તે ૭૦૦૩ જેવી જ એપ્લિકેશનોમાં દેખાય છે.
કારમાં એલ્યુમિનિયમનું ભવિષ્ય
૧૮૦૦ ના દાયકાના અંતમાં ઓટો ઉત્પાદકોએ જે અપનાવ્યું હતું તે આજે પણ સાચું છે એવું માનવા માટે આપણી પાસે દરેક કારણ છે: એલ્યુમિનિયમ વાહનો માટે એક ઉત્કૃષ્ટ પસંદગી છે! જ્યારથી તે પહેલીવાર રજૂ થયું ત્યારથી, એલોય અને સુધારેલી ફેબ્રિકેશન તકનીકોએ કારમાં એલ્યુમિનિયમનો ઉપયોગ વધાર્યો છે. ટકાઉપણું અને પર્યાવરણીય અસર અંગે વૈશ્વિક ચિંતા સાથે, એલ્યુમિનિયમ ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં નોંધપાત્ર શ્રેણી અને ઊંડાણપૂર્વક અસર પ્રાપ્ત કરશે તેવી અપેક્ષા છે.
લેખક: સારા મોન્ટીજો
સ્ત્રોત: https://www.kloecknermetals.com/blog/aluminum-in-cars/
(ઉલ્લંઘન માટે, કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કાઢી નાખો.)
MAT એલ્યુમિનિયમમાંથી મે જિયાંગ દ્વારા સંપાદિત


પોસ્ટ સમય: મે-22-2023