એલ્યુમિનિયમ એલોય વ્હીલ ઉત્પાદન પ્રક્રિયા

એલ્યુમિનિયમ એલોય ઓટોમોબાઈલ વ્હીલ્સની ઉત્પાદન પ્રક્રિયા મુખ્યત્વે નીચેની શ્રેણીઓમાં વહેંચાયેલી છે:

1. કાસ્ટિંગ પ્રક્રિયા:

• ગુરુત્વાકર્ષણ કાસ્ટિંગ: પ્રવાહી એલ્યુમિનિયમ એલોયને ઘાટમાં રેડો, ઘાટને ગુરુત્વાકર્ષણ હેઠળ ભરો અને તેને આકારમાં ઠંડુ કરો. આ પ્રક્રિયામાં ઓછા સાધનોનું રોકાણ અને પ્રમાણમાં સરળ કામગીરી છે, જે નાના પાયે ઉત્પાદન માટે યોગ્ય છે. જો કે, કાસ્ટિંગ કાર્યક્ષમતા ઓછી છે, ઉત્પાદનની ગુણવત્તાની સુસંગતતા નબળી છે, અને કાસ્ટિંગ ખામીઓ જેમ કે છિદ્રો અને સંકોચન થવાની સંભાવના છે.

• લો-પ્રેશર કાસ્ટિંગ: સીલબંધ ક્રુસિબલમાં, એલ્યુમિનિયમ એલોય પ્રવાહીને દબાણ હેઠળ ઘન બનાવવા માટે નિષ્ક્રિય ગેસ દ્વારા નીચા દબાણે ઘાટમાં દબાવવામાં આવે છે. આ પ્રક્રિયા દ્વારા ઉત્પાદિત કાસ્ટિંગમાં ગાઢ માળખું, સારી આંતરિક ગુણવત્તા, ઉચ્ચ ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતા છે અને મોટા પાયે ઉત્પાદન માટે યોગ્ય છે, પરંતુ સાધનસામગ્રીનું રોકાણ મોટું છે, મોલ્ડની જરૂરિયાતો ઊંચી છે અને મોલ્ડની કિંમત પણ ઊંચી છે.

• સ્પિન કાસ્ટિંગ: તે લો-પ્રેશર કાસ્ટિંગ પર આધારિત સુધારેલી પ્રક્રિયા છે. પ્રથમ, વ્હીલનો ખાલી ભાગ નીચા-પ્રેશર કાસ્ટિંગ દ્વારા રચાય છે, અને પછી સ્પિનિંગ મશીન પર ખાલી જગ્યા નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે. ફરતી ઘાટ અને દબાણ દ્વારા રિમ ભાગની રચના ધીમે ધીમે વિકૃત અને વિસ્તૃત થાય છે. આ પ્રક્રિયા માત્ર ઓછા-દબાણના કાસ્ટિંગના ફાયદાને જાળવી રાખે છે, પરંતુ વ્હીલની મજબૂતાઈ અને ચોકસાઇને પણ સુધારે છે, જ્યારે વ્હીલનું વજન પણ ઘટાડે છે.

2. ફોર્જિંગ પ્રક્રિયા

એલ્યુમિનિયમ એલોયને ચોક્કસ તાપમાને ગરમ કર્યા પછી, તેને ફોર્જિંગ પ્રેસ દ્વારા ઘાટમાં બનાવવામાં આવે છે. ફોર્જિંગ પ્રક્રિયાઓને નીચેના બે પ્રકારોમાં વિભાજિત કરી શકાય છે:

• પરંપરાગત ફોર્જિંગ: એલ્યુમિનિયમના આખા ટુકડાને સીધા જ ઊંચા દબાણ હેઠળ વ્હીલના આકારમાં બનાવટી બનાવવામાં આવે છે. આ પ્રક્રિયા દ્વારા ઉત્પાદિત વ્હીલમાં ઉચ્ચ સામગ્રીનો ઉપયોગ, ઓછો કચરો, ફોર્જિંગના ઉત્કૃષ્ટ યાંત્રિક ગુણધર્મો અને સારી તાકાત અને કઠોરતા છે. જો કે, સાધનસામગ્રીનું રોકાણ મોટું છે, પ્રક્રિયા જટિલ છે, અને ઓપરેટરનું તકનીકી સ્તર ઊંચું હોવું જરૂરી છે.

• સેમી-સોલિડ ફોર્જિંગ: સૌપ્રથમ, એલ્યુમિનિયમ એલોયને અર્ધ-નક્કર સ્થિતિમાં ગરમ ​​કરવામાં આવે છે, તે સમયે એલ્યુમિનિયમ એલોય ચોક્કસ પ્રવાહીતા અને ફોર્જેબિલિટી ધરાવે છે, અને પછી બનાવટી બને છે. આ પ્રક્રિયા ફોર્જિંગ પ્રક્રિયામાં ઉર્જાનો વપરાશ ઘટાડી શકે છે, ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરી શકે છે અને વ્હીલની ગુણવત્તામાં પણ સુધારો કરી શકે છે.

3. વેલ્ડીંગ પ્રક્રિયા

શીટને સિલિન્ડરમાં ફેરવવામાં આવે છે અને વેલ્ડિંગ કરવામાં આવે છે, અને તેને સરળ રીતે પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે અથવા ઘાટ સાથે વ્હીલ રિમમાં દબાવવામાં આવે છે, અને પછી વ્હીલ બનાવવા માટે પ્રી-કાસ્ટ વ્હીલ ડિસ્કને વેલ્ડ કરવામાં આવે છે. વેલ્ડીંગ પદ્ધતિ લેસર વેલ્ડીંગ, ઈલેક્ટ્રોન બીમ વેલ્ડીંગ વગેરે હોઈ શકે છે. આ પ્રક્રિયા માટે ઉચ્ચ ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતા સાથે સમર્પિત ઉત્પાદન લાઇનની જરૂર છે અને તે મોટા પાયે ઉત્પાદન માટે યોગ્ય છે, પરંતુ દેખાવ નબળો છે અને વેલ્ડીંગ પોઈન્ટ પર વેલ્ડીંગની ગુણવત્તાની સમસ્યાઓ થવાની સંભાવના છે.