માનવ ઇતિહાસમાં પુલ એક મહત્વપૂર્ણ શોધ છે. પ્રાચીન કાળથી જ્યારે લોકો પાણીના માર્ગો અને કોતરો પાર કરવા માટે કાપેલા વૃક્ષો અને ઢગલાબંધ પથ્થરોનો ઉપયોગ કરતા હતા, ત્યારથી લઈને કમાનવાળા પુલ અને કેબલ-સ્ટેડ પુલનો ઉપયોગ પણ થતો હતો, ઉત્ક્રાંતિ નોંધપાત્ર રહી છે. હોંગકોંગ-ઝુહાઈ-મકાઉ પુલનું તાજેતરમાં ઉદઘાટન પુલના ઇતિહાસમાં એક મહત્વપૂર્ણ સીમાચિહ્નરૂપ છે. આધુનિક પુલ બાંધકામમાં, પ્રબલિત કોંક્રિટ માળખાના ઉપયોગ ઉપરાંત, ધાતુની સામગ્રી, ખાસ કરીને એલ્યુમિનિયમ એલોય, તેમના વિવિધ ફાયદાઓને કારણે મુખ્ય પ્રવાહની પસંદગી બની છે.
૧૯૩૩ માં, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના પિટ્સબર્ગમાં નદી પર ફેલાયેલા પુલ પર વિશ્વનો પ્રથમ એલ્યુમિનિયમ એલોય બ્રિજ ડેકનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. દસ વર્ષ પછી, ૧૯૪૯ માં, કેનેડાએ ક્વિબેકમાં સાગુએને નદી પર ફેલાયેલો એક ઓલ-એલ્યુમિનિયમ કમાન બ્રિજ પૂર્ણ કર્યો, જેનો એક સ્પાન ૮૮.૪ મીટર સુધી પહોંચ્યો. આ પુલ વિશ્વનો પ્રથમ ઓલ-એલ્યુમિનિયમ એલોય સ્ટ્રક્ચર હતો. આ પુલમાં લગભગ ૧૫ મીટર ઊંચા થાંભલા અને વાહનોના ટ્રાફિક માટે બે લેન હતા. તેમાં ૨૦૧૪-ટી૬ એલ્યુમિનિયમ એલોયનો ઉપયોગ થયો હતો અને તેનું કુલ વજન ૧૬૩ ટન હતું. મૂળ આયોજિત સ્ટીલ બ્રિજની તુલનામાં, તેણે વજનમાં લગભગ ૫૬% ઘટાડો કર્યો.
ત્યારથી, એલ્યુમિનિયમ એલોય સ્ટ્રક્ચરલ પુલોનો ટ્રેન્ડ અણનમ રહ્યો છે. ૧૯૪૯ થી ૧૯૮૫ ની વચ્ચે, યુનાઇટેડ કિંગડમે આશરે ૩૫ એલ્યુમિનિયમ એલોય સ્ટ્રક્ચરલ પુલો બનાવ્યા, જ્યારે જર્મનીએ ૧૯૫૦ થી ૧૯૭૦ ની વચ્ચે આવા લગભગ ૨૦ પુલો બનાવ્યા. અસંખ્ય પુલોના નિર્માણથી ભાવિ એલ્યુમિનિયમ એલોય બ્રિજ બિલ્ડરો માટે મૂલ્યવાન અનુભવ પૂરો પડ્યો.
સ્ટીલની તુલનામાં, એલ્યુમિનિયમ એલોય સામગ્રીની ઘનતા ઓછી હોય છે, જે તેમને ખૂબ હળવા બનાવે છે, સમાન વોલ્યુમ માટે સ્ટીલના વજનના માત્ર 34% સાથે. છતાં, તેમની પાસે સ્ટીલ જેવી જ મજબૂતાઈ લાક્ષણિકતાઓ છે. વધુમાં, એલ્યુમિનિયમ એલોય ઉત્તમ સ્થિતિસ્થાપકતા અને કાટ પ્રતિકાર દર્શાવે છે જ્યારે માળખાકીય જાળવણી ખર્ચ ઓછો હોય છે. પરિણામે, તેમને આધુનિક પુલ બાંધકામમાં વ્યાપક ઉપયોગ મળ્યો છે.
ચીને પુલ બાંધકામમાં પણ નોંધપાત્ર પ્રગતિ કરી છે. ૧૫૦૦ વર્ષથી વધુ સમયથી ઉભો રહેલો ઝાઓઝોઉ પુલ પ્રાચીન ચીની પુલ ઇજનેરીની ટોચની સિદ્ધિઓમાંનો એક છે. આધુનિક યુગમાં, ભૂતપૂર્વ સોવિયેત યુનિયનની મદદથી, ચીને નાનજિંગ અને વુહાનમાં યાંગત્ઝે નદીના પુલ તેમજ ગુઆંગઝુમાં પર્લ નદીના પુલ સહિત અનેક સ્ટીલ પુલ પણ બનાવ્યા. જો કે, ચીનમાં એલ્યુમિનિયમ એલોય પુલનો ઉપયોગ મર્યાદિત જણાય છે. ચીનમાં પ્રથમ એલ્યુમિનિયમ એલોય માળખાકીય પુલ 2007 માં બનેલ હાંગઝોઉમાં કિંગચુન રોડ પરનો રાહદારી પુલ હતો. આ પુલ જર્મન બ્રિજ એન્જિનિયરો દ્વારા ડિઝાઇન અને ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવ્યો હતો, અને બધી સામગ્રી જર્મનીથી આયાત કરવામાં આવી હતી. તે જ વર્ષે, શાંઘાઈના ઝુજિયાહુઈમાં રાહદારી પુલ સંપૂર્ણપણે એલ્યુમિનિયમ એલોય માળખાનો ઉપયોગ કરીને સ્થાનિક રીતે વિકસાવવામાં અને બનાવવામાં આવ્યો હતો. તેમાં મુખ્યત્વે 6061-T6 એલ્યુમિનિયમ એલોયનો ઉપયોગ થતો હતો અને, તેના 15-ટન સ્વ-વજન હોવા છતાં, 50 ટનનો ભાર સહન કરી શકતો હતો.
ભવિષ્યમાં, ચીનમાં એલ્યુમિનિયમ એલોય પુલોના વિકાસની વિશાળ સંભાવનાઓ ઘણા કારણોસર છે:
૧ ચીનમાં હાઇ-સ્પીડ રેલ બાંધકામ તેજીમાં છે, ખાસ કરીને પશ્ચિમી પ્રદેશોના જટિલ ભૂપ્રદેશોમાં જ્યાં અસંખ્ય ખીણો અને નદીઓ છે. પરિવહનની સરળતા અને હળવા વજનના ગુણધર્મોને કારણે, એલ્યુમિનિયમ એલોય પુલનું બજાર નોંધપાત્ર રીતે સંભવ હોવાની અપેક્ષા છે.
2 સ્ટીલ સામગ્રી કાટ લાગવાની સંભાવના ધરાવે છે અને નીચા તાપમાને નબળી કામગીરી ધરાવે છે. સ્ટીલના કાટથી પુલની સ્થિરતા પર નોંધપાત્ર અસર પડે છે, જેના પરિણામે જાળવણી ખર્ચ વધે છે અને સલામતીના જોખમો વધે છે. તેનાથી વિપરીત, એલ્યુમિનિયમ એલોય સામગ્રીમાં મજબૂત કાટ પ્રતિકાર હોય છે અને તે નીચા તાપમાનમાં સારી કામગીરી કરે છે, જે તેમને વિવિધ આબોહવાની પરિસ્થિતિઓ માટે યોગ્ય બનાવે છે અને લાંબા ગાળાની ટકાઉપણું સુનિશ્ચિત કરે છે. જ્યારે એલ્યુમિનિયમ એલોય પુલોમાં પ્રારંભિક બાંધકામ ખર્ચ વધુ હોઈ શકે છે, ત્યારે તેમના ઓછા જાળવણી ખર્ચ સમય જતાં ખર્ચના તફાવતને ઘટાડવામાં મદદ કરી શકે છે.
3 સ્થાનિક અને આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે એલ્યુમિનિયમ બ્રિજ પેનલ્સ પર સંશોધન સારી રીતે વિકસિત છે, અને આ સામગ્રીનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે. સામગ્રી સંશોધનમાં પ્રગતિ વિવિધ કામગીરી આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરતા નવા એલોય વિકસાવવા માટે તકનીકી ખાતરી પૂરી પાડે છે. લિયાઓનિંગ ઝોંગવાંગ જેવા ઉદ્યોગ દિગ્ગજો સહિત, ચીની એલ્યુમિનિયમ ઉત્પાદકોએ ધીમે ધીમે તેમનું ધ્યાન ઔદ્યોગિક એલ્યુમિનિયમ પ્રોફાઇલ્સ પર કેન્દ્રિત કર્યું છે, એલ્યુમિનિયમ એલોય બ્રિજ બાંધકામ માટે પાયો નાખ્યો છે.
૪ મુખ્ય ચીની શહેરોમાં ઝડપી શહેરી સબવે બાંધકામ જમીન ઉપરથી બાંધકામો માટે કડક આવશ્યકતાઓ લાદે છે. તેમના નોંધપાત્ર વજનના ફાયદાઓને કારણે, ભવિષ્યમાં વધુ એલ્યુમિનિયમ એલોય પદયાત્રીઓ અને હાઇવે પુલ ડિઝાઇન અને ઉપયોગમાં લેવાશે તેવી ધારણા છે.
MAT એલ્યુમિનિયમમાંથી મે જિયાંગ દ્વારા સંપાદિત
પોસ્ટ સમય: મે-૧૫-૨૦૨૪
